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标题:
广本缤智全国正式上市 售12.88-18.98万
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作者:
Dog
时间:
2014-11-5 14:02
标题:
广本缤智全国正式上市 售12.88-18.98万
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SKY-057
]14年10月25日,广汽本田缤智上市发布会正式在上海举行。缤智共有1.5L和1.8L两种动力,本次上市的车型为1.8L的缤智。
新车的售价区间为12.88-18.98万元
,详细价格请看下表:
广汽本田缤智售价
车型
售价(万元)
1.5L 6MT 舒适版
12.88(明年一季度上市)
1.5L CVT 舒适版
13.68
(明年一季度上市)
1.8L MT 两驱精英版
13.88
1.8L CVT 两驱精英版
14.68
1.8L CVT 两驱豪华版
16.38
1.8L CVT 四驱旗舰版
18.98
广汽本田缤智上市发布会
●关于缤智(VEZEL)的命名
我们先来看看缤智——英文VEZEL,这个名称的由来。这其实是本田玩的一个文字小游戏,VEZEL=英语车辆vechle+宝石切面(刀刃)bezel的混合体。值得一提的是,与目前大卖的那款专为国人设计的凌派不同,缤智是一款全球车型,去年年底已经率先在日本本土以VEZEL的名称发售;而在北美地区这款车预计的上市时间是在今年年底,不过是以第二代HR-V的名称来售卖;在欧洲,这车的上市时间还要推迟到2015年。所以国内消费者还算是比较幸运的先见到了这款车,这也体现出了本田对大陆市场的重视。
●外观突出年轻化的设计取向
缤智与日本本土的VEZEL和北美地区目前放出的HR-V官图非常接近,并没有做出过多的本地化修改,基本上就是将2013年北美车展上的那款UrbanSUV概念车的造型照搬了过来。其前脸与CR-V相比,还是能看出家族设计传承的痕迹,但在细节处也能凸显更年轻化的设计取向。
缤智与竞品车身尺寸对比
车型
缤智
标致2008
昂科拉
翼搏
车长(mm)
4294
4180
4278
4280
车宽(mm)
1772
1745
1774
1785
车高(mm)
1605
1580
1656
1658
轴距(mm)
2610
2540
2555
2530
细节方面,广汽本田缤智的前进气格栅采用U字型设计,受限于车长,缤智的车顶从B柱开始迅速下滑,与车尾形成了一个相对圆润的弧线,处理的很自然很流畅,也让这款小型SUV多了点跑味儿。车身侧面曲线与现款本田CR-V有几分相似,并且车门处采用了凸显动感的凌厉腰线。
●内饰强调简洁科技感
缤智的内饰延续了第九代雅阁、杰德等本田新一代车型内饰所强调的简洁设计,而在科技感的营造上更胜一筹,向驾驶席一侧略倾斜的中控上半部分选择了硬塑料材质,但在中控液晶屏及副驾空调出风口等区域还是比较厚道的采用了软性塑料,另外包括车门内侧面板也采用了软性材质,中央扶手箱更是用质感不错的真皮包裹。
●配置方面
配置方面,缤智搭载一键启动、刹车预警和电子手刹等配置。本田大规模采用的智能触摸屏系统也将出现在新车配置表中。新车还会采用HSA坡道辅助系统以及电子助力转向等配置。我们之前试驾的缤智从配置看应该属于高配车型,舒适性配置方面包括皮质座椅、全景天窗、自动空调等。另外,安全配置也比较全面,包括侧气囊、头部气帘、自动驻车、VSA动态稳定系统、倒车影像等配置都能找到。
●动力单元:搭载1.8L+CVT
与日版VEZEL直接推出搭载1.5L直喷发动机(与新飞度相同的L15B Earth Dreams i-DTEC)+7速双离合变速箱的车型不同,广汽本田缤智先期推出的是搭载1.8L自然吸气发动机(厂商并没有公布发动机型号,应该与凌派、思域和杰德上的发动机同属于R18系列),官方数据最大功率100kW(136Ps),最大扭矩169Nm。传动系统匹配的是CVT变速箱(模拟7挡位)。
●广汽本田缤智竞品车型锁定小型SUV
从广汽本田缤智的定位来看,其竞品车型应该锁定的是上海通用别克昂科拉、长安福特翼搏、东风标致2008等车型。小型SUV车型,是我们目前对于此类新车的习惯性称谓,虽然厂家对于“小型”二字仍然持有保留意见,官方更愿意称之为“紧凑SUV”。目前我们定义的“紧凑SUV”是指本田CR-V和丰田RAV4这一级别的车型,因此“小型SUV”用在缤智身上应该更为贴切。当然2610mm轴距的数据和不错的空间表现,也让缤智在同级别对手中拥有一定的优势。
【广汽本田缤智竞品车型】
缤智与竞品动力底盘配置对比
车型
缤智
标致2008
昂科拉
翼博
发动机
1.8L直列四缸自然吸气发动机
1.6L直列四缸自然吸气发动机
1.4L直列四缸涡轮增压发动机
1.5L直列四缸自然吸气发动机
变速箱
模拟7挡CVT
4挡自动/5挡手动
6挡自动/6挡手动
6挡双离合/5挡手动
最大功率
kW(Ps)/rpm
100(136)/6500
86(117)/6000
103(140)/4900-6000
81(110)/6045
峰值扭矩N·m/rpm
169/4300
150/4000
200/1700-4800
140/4500
悬架类型
(前/后)
麦弗逊/扭力梁
麦弗逊/扭力梁
麦弗逊/扭力梁
麦弗逊/扭力梁
编辑点评:
SUV市场持续火热,小型SUV这个细分市场也越来越受消费者们的关注,特别是预算不太高的年轻消费者。因此,相对较低的价格以及SUV的车身设计,这样一款产品也许会在很长一段时间内成为市场的新宠。(于尚宏)
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