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标题: 多面手——试驾斯巴鲁新傲虎 [打印本页]

作者: Dog    时间: 2014-11-17 10:03
标题: 多面手——试驾斯巴鲁新傲虎


  ■ 新傲虎2.0L尊贵版技术参数
  长/宽/高(mm):4817/1840/1618
  轴距(mm):2745
  发动机:水平对置4缸直喷涡轮增压
  排[k1025]量(L):1998
  最大功率(Kw/rpm):177/5600
  最大扭矩(Nm/rpm):350/2400-3600
  我从新傲虎回到老款傲虎车内时,感觉自己穿越回了上世纪九十年代。新傲虎的内饰则让人眼前一亮,豪华感和做工精细程度都有明显提升。全深色的内饰营造了浓重的驾驶氛围,也比较耐脏。门把手内的蓝色氛围灯虽然不易被察觉,但这个细节给驾乘者带来的进出门仪式感令人记忆犹新。七寸的中控屏舍弃了冗余的实体按钮,操作时像是平时在家中使用平板电脑,更加方便直观。镂空的三辐式多功能方向盘手感出众,但方向盘上的按钮键程较长,按键回馈较硬。
  新傲虎整车一体性和底盘的韧性表现非常突出,驾驶完越野路段后甚至故意驶上本可以避开的条状减速带,再次回味了一下整车结实的“嘣嘣嘣”声。新傲虎在非铺装路面上的表现要借助于X-Mode功能,行驶在“烂路”上时,驾驶员只要打开这个功能,其就会自动分配车身动力到不同的轮胎上,最大限度保证轮胎不打滑。
  (采写、摄影/记者 任准希)





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