北京：丰田卡罗拉在售现车充足 最高直降1.2万

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　 近日，编辑从北京北苑丰田汽车销售服务有限公司了解到，卡罗拉最高优惠1.2万元，现车充足，欢迎试乘试驾。感兴趣的朋友可到店或致电咨询，详情见下表：
　　购车热线：4008-118-062
　　
       
        车型(北京报价)
        指导价(万)
        4s店价格(万)
        价格变化(万)
        备注
       
        1.6L MTGL2014款
        10.78
        9.58
        ↓1.20
        现车充足
       
        1.6L CVTGL2014款
        11.78
        10.58
        ↓1.20
       
        1.6L MTGL-i2014款
        11.78
        10.58
        ↓1.20
       
        1.6L MTGL-i真皮版2014款
        12.48
        11.28
        ↓1.20
       
        1.6L CVTGL-i2014款
        12.78
        11.58
        ↓1.20
       
        1.6L MTGLX-i2014款
        13.18
        11.98
        ↓1.20
       
        1.6L CVTGL-i真皮版2014款
        13.48
        12.28
        ↓[CWPBD-110]1.20
       
        1.6L CVTGLX-i2014款
        14.18
        12.98
        ↓1.20
       
        1.6L CVTGLX-i导航版2014款
        14.78
        13.58
        ↓1.20
       
        1.8L MTGLX-i2014款
        14.08
        12.88
        ↓1.20
       
        1.8L CVTGLX-i2014款
        15.08
        13.88
        ↓1.20
       
        1.8L CVT至高版2014款
        15.98
        14.78
        ↓1.20
       
       
　　一汽丰田卡罗拉在4S店保养、贷款、保险情况
　　
       
        一汽丰田卡罗拉在4S店保养、贷款、保险情况
       
        保养方面
       
        质保周期
        三年或10万公里
        店内建议保养周期
        5000公里
       
        更换机油机滤费用
        500元左右（以4S店价格为准）
        更换机油三滤费用
        700元左右（以4S店价格为准）
       
        保险费用
       
        店内提供保险公司
        人保、平安
        保险费用
        5500元左右（以4S店价格为准）
       
        贷款方面
       
        贷款方式
        丰田金融
        贷款首付与期限
        最低首付30%最长贷款3年
       
        注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
       
       
　　一汽丰田卡罗拉质保周期为三年或10万公里，建议保养周期为5000公里，小保养大概在500元左右，大保养700元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，一汽丰田卡罗拉全险费用在5500元左右，最低首付30%，最长还款时间为3年。
　　一汽丰田卡罗拉车型介绍

　　全新一代卡罗拉的外观变化可以用脱胎换骨来形容，外观变的更激进，甚至前格栅的造型与雷克萨斯的设计有很高的契合度。前格栅依旧有老款的影子，但是采用了全新的家族特征之后，识别度更高了。整个前脸更动感也更有张力。

　　新卡罗拉内饰同样有了非常彻底的改变，相比老款更富有层次感，在颜色搭配上也式向运动特性靠拢。可以说这样的内饰设计基本上没有人会拒绝吧，再去看看老款卡罗拉的内饰，就显的十分呆板没有活力了。

　　全新一代卡罗拉依旧搭载了1.6L和1.8L两款动力，但是在变速器方面发生了一点变化，老款的CVT无级变速器被更换为模拟8速无级变速器，并且带有手动模式和运动模式。想比老款的CVT，模拟8速在燃油经济性的提升上有最明显的体现。