凭借车身所搭载的最新型保时捷牵引力控制管理系统（PTM），保时捷911 Carrera 4能够时刻将其所饱含的高性能潜力转化到实际行驶之中，达到操控性与稳定性的完美平衡。PTM系统通过一个多片式离合器，使得新一代的911 Carrera 4能在不到一秒的瞬间完成主动控制前轮和后轮之间的动力分配，从而获得更高的灵活性。根据驾驶条件的实际变化，这一系统还能显著增强跑车行驶的稳定性、优化牵引力并提升操控灵活性，将最安全的驾驶乐趣传递给每一位操控者。
凭借其升级后的保时捷牵引力控制管理系统（PTM），配备3.4升或3.8升的后置式水平对置发动机，也让新款四轮驱动型911 Carrera 4如虎添翼，堪称性能与效率的完美结合，成为一台引领未来跑车发展的新时代跑车杰作。以911 Carrera 4S为例，车身所配置的3.8升后置式水平对置发动机，它能在短短4.3秒内完成0到100 km/h的瞬间提速，最高时速可达297 km/h。如果进一步搭载Sport Chrono组件，保时捷911 Carrera 4便能够呈现出更为非凡的道路表现——Carrera 4S能在惊人的4.1秒内达到400 hp的功率，并完成从时速0到100 km/h的加速。尽管911 Carrera 4的发动机与驾驶性能得到了提升，但它所消耗的燃料却明显低于前代的车型，耗油量降幅可高达16%。
除了卓越的控制系统与强劲的发动机之外，911 Carrera 4还因其轻便的车身和先进的辅助系统而备受称赞。例如控制车距和车速的选装自适应巡航定速系统（ACC）中的保时捷主动安全系统（PAS）可以通过前端雷达系统持续监控前方车速明显较慢的车辆，从而避免发生碰撞。保时捷扭矩引导系统（PTV）能够提升全车敏捷性以及转向精确度，从而提供更具动态的驾驶体验。除此之外，创新型的轻便车身也使新款911 Carrera 4比前代车型减重65公斤，呈现完美的外观造型。 编辑点评：新款911 Carrera 4是对保时捷“Intelligent Performance”理念的完美诠释，将出色性能和效率与最先进的保时捷牵引力控制管理系统（PTM）的动态优势融为一体，在所有路况及气候条件下都[MKBD-S72]能保持出色的牵引力、行驶稳定性及操作灵活性。
