重回微车领域力作 试驾昌河福瑞达M50

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　　曾经昌河是国内微车销量的老大，但近几年昌河在国内的发展并不是很好。去年，昌河正式并入北汽集团，北汽在产品上为昌河注入了新的活力。福瑞达M50就是昌河沉寂多年后，借助北汽资源推出的首款新车。福瑞达M50定位微型MPV市场，在同级车中有着不少优势。下面就让我们来看看福瑞达M50有哪些亮点和优势。

　　福瑞达M50轿车化的外观设计显得时尚又有活力，几乎不会让你联想到微车的任何影子。新车分为商务舱和公务舱两款车型。福瑞达M50比竞品车型略有优势，这也反映出了其从设计之初就已经瞄准了紧凑型MPV这一细分市场，并立志要与这一市场上的“老将”们一争高下。




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　　前脸造型带有明显的北汽式风格，前格栅采用了镀铬式蜂窝造型，搭配鹰眼式大灯，显得更为动感。而在车身尺寸方面，长、宽、高分别为4440/1700/1783mm，轴距为2790mm。

       
        昌河福瑞达M50主要竞品对比
       
        参数/车型
        昌河福瑞达M50
        五菱宏光
        长安欧诺
       
        长（mm）
        4440
        4305
        4360
       
        宽（mm）
        1700
        1680
        1685
       
        高（mm）
        1783
        1750
        1820
       
        轴距（mm）
        2790
        2720
        2750
       
        发动机排量
        1.5L
        1.2L/1.4L
        1.5L
       
        最大功率kW(Ps)
        78(106)
        75(102)
        74(101)
       
        最大扭矩Nm
        145
        131
        136
       
       






　　在车身侧面，新车的线条设计比较简洁，腰线有所上扬。加上车顶行李架和方正的后尾部造型，更多的凸显稳重、时尚的风格。福瑞达M50在外形设计上已经摆脱了其它品牌同类产品身上微车气质，偏向MPV的设计风格。
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