与时俱进——试驾上海大众新POLO

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　　作为国内两厢小型车的创始者之一，POLO在消费者的心目中一直保持着良好的口碑。此次经过一番细节之处的雕琢，我们熟悉的POLO依旧保持着其“精品小车”的产品形象。
　　随着市场竞争的加剧，产品只有不断顺应市场的需求，不断提高自己的竞争力才能立足。曾经的大众POLO让我们见识到什么是德国品质，如今，改款后的POLO在细节、动力方面的改进也同样令人满意。
　　与老款车型相比，改款后的POLO外形变化不大。通过前后保险杠以及车灯等处的细微修饰，新款POLO看起来更为干练。车内最大的改变是新款的三幅式方向盘，不仅外观和质感出色，手感也颇为厚实。另外，中控台彩色的屏幕也是首次被用在国产POLO上。
　　新款POLO最大的变化其实是[ipz]发动机的提升。老款POLO的EA111发动机不再被新款车型使用。大众最新的EA211系列发动机同样分为1.4升和1.6升两个排量，与老款发动机相比，EA211的功率略有提升，1.4升车型可以达到90马力。除此之外，新款发动机采用全铝材质，体积更小，重量更轻，从而使得发动机的燃油经济性进一步提升。
　　（文/图 记者王光）
　　【参数表】上海大众POLO1.4升自动
　　长×宽×高（mm）：3970×1682×1462
　　轴距（mm）：2470
　　发动机：1.4升直列四缸自然吸气
　　变速器：6速手自一体
　　驱动形式：前置前驱
　　最大功率（kW/hp/rpm）:66/90/5500
　　最大扭矩（N？m/rpm）: 132/3800
　　最高车速（km/h）：180
　　0-100公里/小时加速时间（s）：14
　　厂家指导价（万元）：10.69-11.89