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    安格:宝马将在电动出行领域扮演领导角色

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    发表于 2014-11-26 11:01:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      广州车展,BMW全系产品精彩亮相,其中包括10款2014年上市的新车型,为BMW马年完美收官。全新BMW X6正式登陆中国市场,作为全能轿跑车细分市场的开创者;同级别最具驾驶乐趣和多功能性的创新BMW 2系运动旅行车也在上市前造访广州,为BMW展台带来新的活力。
      值得注意的是,宝马新能源汽车阵营空前强大:宝马集团旗下首款插电式混合动力豪华商务轿车,新BMW 530Le全球首发,该款新能源车将在沈阳实现国产。与此同时,标志着宝马进入电动出行时代的全新纯电动BMW i3和BMW i8插电式混合动力跑车等创新产品同台亮相,展现了宝马集团在创新、可持续发展和纯粹驾驶乐趣方面的领先地位。
      宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生接受钱江晚报记者专访时表示:2014年对宝马中国来说是成功的一年。创新的车型和清晰的战略,确保宝马中国前10个月共交付超过37.5万辆BMW和MINI汽车,同比增长18.1%。2015年,宝马将继续推进本地化进程,还将在电动出行领域扮演更重要的领导角色。
      “我们认为设计出来的车型必须符合未来的要求,我们在BMW i品牌下推出了BMW i3和BMW i8,i3在纯电动领域是最创新的一款车,特别适合中国的特[ipz]大型城市,纯电动续航里程能够达到160公里;i8是一款最创新的插电式混合动力跑车,百公里加速时间仅为4.4秒,综合油耗低至2.1升,数据证明了我们在这个领域所达到的高度。”安格说,宝马是从头来打造一款真正的电动车,而不是将一辆常规汽油车组装上一台电机,所以提出的概念是天生电动。
      安格认为,今后的汽车研发有两个方向,一种是改良、渐进式的发展,另一种是革命性的发展。BMW i品牌就是一种革命性的发展,随着电池性能的提高和对碳纤维材料更加了解,能够提高开发车型的效率,在BMW i品牌旗下能够推出更多车型。不过开发这样的革命性产品确实成本非常高,宝马另外同时推进的是开发改良型产品,就是在现有内燃机产品的基础上进一步降低油耗和排放。这次广州车展发布的全新BMW X6、创新BMW 2系运动旅行车这两款产品就是这个方向。
      目前,宝马在北京、上海、深圳和沈阳4个城市设立了首批7家BMW i经销商,宝马的目标是在BMW i现有销售城市的核心区域每10公里就有一处充电设施,宝马也在作相应的投资。

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