保时捷以革新技术再塑新卡宴

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　　继Cayenne S、Cayenne Turbo及Cayenne S E-Hybrid亮相世界车坛后，专为中国市场打造的新款Cayenne在此次广州车展完成了其全球首秀，为世人诠释了保[初音みのり]时捷锐意进取的创新精神。同期展出的保时捷顶级跑车还包括Cayenne S E-Hybrid，918 Spyder，Panamera S E-Hybrid，Cayman GTS，Macan Turbo及911 Targa 4，豪华鼎盛阵容尽显运动魅力与极致风采。
　　秉承“Intelligent Performance”之卓越理念，保时捷一如既往追求性能与效率的完美平衡，不断超越自身，为世人带来革新科技体验。保时捷先后推出了Panamera S E-Hybrid 、918 Spyder及Cayenne S E-Hybrid三款插电式混合动力车型，成为目前为止唯一一家提供三款插电式混合动力车型的汽车制造商。
　　首次登陆亚洲车坛的Cayenne S E-Hybrid为豪华SUV 细分市场中首款插电式混合动力车型。其搭载的3.0升V6机械增压发动机和同步电动机总输出功率可达416 hp（306 kW），使该车获得了可媲美跑车的卓越性能：从静止加速到100 km/h仅需5.9秒。电动性能方面，Cayenne S E-Hybrid配备锂离子高压蓄电池，电能高达10.8 kWh。在纯电动模式下，该款车型的续驶里程可达18至36 km。这意味着，在大部分日常驾驶中，车辆无需消耗燃油，也不会产生任何排放。其电动机的输出功率超过前代车型的两倍——从34 kW提升到了70 kW（95 hp）。
　　南方日报记者 朱钦