Urus难产? 超级豪华车品牌SUV命运堪忧

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　　自保时捷开发了卡宴SUV并火速风靡全球——尤其是中国之后，不少其他超豪华车品牌也眼红不已。从几年前的国际性车展开始，不少品[k1025]牌就已经陆续展出其SUV概念车，并打算在近几年内推向市场。不过，目前看来，似乎他们都出现了些问题。　　
　　兰博基尼SUV项目或推后　　
　　兰博基尼早在2012年北京车展上就首发了其Urus概念SUV，并计划2017年将其量产化并投入市场。不过，该计划有可能会得到推后。据悉，兰博基尼内部还在讨论是否应该推出Urus，而不是考虑推出的时间到底是何时。据悉，全球经济局势不稳定是一大原因，有来自中东国家的信号显示，全球经济可能会滑坡，并且中东地区局势也不太稳定，潜在客户数量会大打折扣。
　　兰博基尼Urus以大众MLB平台为蓝本，和宾利SUV、新一代奥迪Q7、保时捷卡宴和大众途锐共享平台。车辆采用五座布局，预计起步价与其最新的入门跑车Haracan差不多，约为18万英镑左右，未来将与宾利SUV、玛莎拉蒂SUV、劳斯莱斯SUV等产品竞争。
　　动力方面，该车将会搭载两种动力配置，包括传统汽油动力和插电式混合动力。其中传统动力车型很可能搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出马力将超过600Ps（441Kw）；而且插电式混合动力车型的动力性能更有望达到680Ps（500Kw）。　　
　　劳斯莱斯SUV项目或搁浅　　
　　除了兰博基尼Urus的命运不定，老牌英国贵族汽车品牌劳斯莱斯的SUV产品也命运堪忧。据国外媒体Autoevolution报道，劳斯莱斯公司可能因车型设计问题而取消劳斯莱斯SUV车型。此前劳斯莱斯公司曾计划在2017年推出其首款SUV车型。
　　据其母公司宝马集团董事会负责劳斯莱斯事务的成员萧绅博日前在接受记者采访时表示，劳斯莱斯对于SUV车型投入量产的问题予以高度重视，但尚未做出明确的决定。
　　萧绅博向记者说道：“SUV车型已经占到了全球汽车销售市场50%的份额，在公司高层未彻底信服之前是不会做出投产劳斯莱斯SUV车型的决定的。”
　　而另一位劳斯莱斯高层皮特·斯克拉森波尔在接受媒体采访时表示，劳斯莱斯无法同意推出SUV产品的原因是设计问题。劳斯莱斯公司高层认为在保持劳斯莱斯固有风格的同时设计这样一款SUV车型的难度是很大的。劳斯莱斯公司高层担心推出这样一款车型会对劳斯莱斯一直持有的设计哲学构成挑战。
　　劳斯莱斯此前已经计划在2017年或者2018年推出SUV车型，劳斯莱斯SUV和宝马X7将使用相同的生产平台，该车使用铝质结构，搭载6.75升V-12发动机，全四轮驱动。该款车型售价约为30万美元起。（记者陈鑫欣）