不仅会运动——试驾大众新尚酷R

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　　毫无疑问，不管是外观、动力还是安全配置，这都是一款专为运动打造的双门跑车。
　　重新设计的尾灯，车辆前端的前大灯延伸部分以及吾等凸起，都从以往的圆弧过渡变成了折线，使得新尚酷在原有运动风格的基础上，更添了犀利的神采。而在进入车内后，新尚酷R的专属特色立马凸显出来：专属蓝色仪表指针、带R徽标方向盘、碳纤维效果嵌饰条等。
　　新尚酷R的动力系统与老款相比没有变化，并且在高速连续拐弯和直线加速时体现得最为充分，精准的方向盘与扎实的底盘可以使操控变得游刃有余，即使在发动机轰鸣声巨大的当下，也可以稳妥完成各项任务。但是当新尚酷R在道路上徐徐前行时，却基本上感觉不到它那暴躁的小性格。虽然官方称尚酷R底盘[苍老师]完全按照运动化的方式调校，但在驾驶中并不会感觉悬挂过于生硬，并能够轻松过滤轻微的颠簸。
　　新尚酷R还新增了很多主动安全配置，其中改善驾控体验的XDS电子差速锁系统能够使得车辆的转弯更加快速和稳定；后驻车雷达、后视摄像系统能够有效辅助车辆在城市间的行走。
　　看来，除了运动的天赋外，它也懂得如何乖乖行驶在拥挤的城市中。
　　■ 大众新尚酷R技术参数
　　长/宽/高(mm)：4256/1820/1400
　　轴距（mm）：2578
　　排量：2.0T涡轮增压
　　最大功率（kw/rpm）：188/6000
　　最大扭矩（Nm/rpm）：330/2400-5200
　　（采写、摄影/记者 张洁）