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    华晨华颂要做“汽车界小米”

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    发表于 2014-11-17 11:05:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      11月7日,华晨汽车旗下新品牌华颂正式发布,这也是其继“中华”“金杯”之后的第三个乘用车品牌,定位比前两者都要更为高端。同时,首款新车华颂7亮相,该车将在广州车展上进行全球首发仪式。
      华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民对华晨的这个“小儿子”期望颇高,称要做“汽车界的小米”:“小米能做到,华颂也能做到。”
      据介绍,华颂品牌起源于2011年9月开始的代号为“J11”的项目,华晨为此投入了20亿资金,希望能够打造一个“高端的自主品牌”。“中国是一个汽车消费大国,也是制造大国,早已进入品牌经济时代,为什么就打造不出自己的高端品牌呢?”祁玉民说,“品牌有三个支撑点,核心技术、优良品质、优秀服务,华颂品牌的战略合作伙伴是宝马,并且与麦肯锡、麦格纳等国际品牌合作,旗下车型无论是造型、配置还是动力性能,都完全按照国际标准打造。”
      据祁玉民表示,宝马在诸多方面给予了帮助,“首先,宝马用于3系和5系上的N20发动机技术对华颂开放,新品华颂7将搭载这款发动机。另外,宝马还派出了一个40多人的团队来帮助华颂品牌的建设。”“我反对闭门造车,也反对简单的拿来。”祁玉民总结说,华颂品牌就是在国际协作的情况下坚持正向开发。
      祁玉民还将华颂与IT界的小米做类比,他谈到小米手机已经在全球销量排名前十,而华晨有更为丰富的造车经验以及宝马品牌的技术支持,更有成功的可能。目前,他正在寻找一个让华颂品牌“一夜成名”的契机,“小米、特斯拉这些品牌,对消费者而言几乎是‘一夜之间’‘从天而降’,我们也要想一个从天而降的策略。”
      对于中国是否还需要一个新品牌,华颂品牌怕不怕与华晨[k1023]旗下“中华”“金杯”品牌的产品重合以致相互消耗,祁玉民表示“丝毫不担心”:“首先,多品牌战略其实是很多公司都在采用的一个战略,例如丰田有雷克萨斯,日产有英菲尼迪等,华颂就是华晨旗下的高端品牌。它的定位与金杯完全不同,所以不存在重合的问题。”但是,祁玉民也谈到,对于华晨此前的“大中华策略”,他们也在研究当中,“未来新的轿车车型是放在中华品牌下,还是归到华颂里,是我们需要考虑的问题。”
      据了解,未来满足华颂的高端定位,华晨汽车在其经销商体系中,首批挑选了32家优秀店,并按照宝马方面提出的要求,对店面进行了相应提升。(记者陈鑫欣)

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