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    快的打车将牵手芝麻信用 用户可“先下车后买单”

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    发表于 2015-1-30 17:03:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      中新网杭州1月30日电(记者 赵小燕)还未支付完打车费,就可以先下出租车,只要你有足够的“信用”;做专车可以先不付押金,根据信用度就可以预支车费。1月30日,快的打车宣布将与蚂蚁金服旗下的芝麻信用开展深度合作。
      未来,蚂蚁芝麻信用体系的“芝麻分”也将成为快的打车、快的一号专车评选司机的标准。与此同时,出租车司机与消费者的“无故违约”行为也将影响个人的“芝麻分”。
      据了解,“芝麻分”是基于用户在淘宝系的信用历史、行为偏好、履约能力、身份特质、人脉关系五个维度的信息综合评估得出的分值,分值范围为350至950,分值越高代表信用越好。
      今后,快的打车、快的一号专车将为“芝麻分”在600分以上的支付宝实名用户提供一些专属的信用服务。
      以快的打车为例,凡是“芝麻分”600分以上的快的打车用户,今后都可以在未完成车费支付的情况下,先下出租车。未完成支付的车费,在下车后20分钟内完成支付即可。也就是说,今后打车挂急诊、赶火车的消费者可以在看完医生、赶上火车之后再支付打车费,以更快的速度下车。
      而快的一号专车则会为满足条件的消费者提供“免预付”服务。用户在用车时,无需再预授50元的车费。“芝麻分”高于600且用车记录良好的用户,未来还有可能享受到“预支车费”的福利,最高预支金额不超过500元。
      此外,快的一号专车在招聘司机时,也将把“芝麻分”纳入考核范畴。“芝麻分”高的司机能够[上原結衣]在上岗考核中,获得一定的优待。
      快的打车联合创始人、COO赵冬表示,公交、地铁、出租车等交通出行方式人们日常生活中接触最频繁的一个“签约”领域。“人们在坐公交、地铁、出租车时其实都与公交公司、地铁公司、出租车司机达成了一个简单的合约。这部分的表现,其实是考验一个人信用的良好指标。”(完)

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