更务实更强劲 海外试驾七代高尔夫GTI

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　　高尔夫对于绝大多数人来说，它属于一部老少皆宜的代步车，甚至可以说，它是一部所有人都能够轻松上手的车。而GTI，则一定是狂热粉丝们[k1028]关注的对象，了解过GTI的人们都知道，它的性格中有一半是疯狂，可以激起你的战斗欲望。尽管我们都知道第七代GTI相比于上代车型，并无太多实质性的提升。但是，仅仅是GTI这三个字母，就足够令人期待。

　　之前在我们的游记当中，已经提到了关于七代高尔夫GTI的事情，在德国驾驶着一台原汁原味的GTI感觉一定与众不同。目前，七代GTI已经在香港上市，售价折合人民币约27.3万元，距离新车国产上市很有可能是2015年的事了。
　　作为高尔夫的性能版车型（非最高），GTI最大的亮点就是在动力方面有所提升，并且它的车身重量相比六代GTI也要更轻。七代GTI采用了全新制造工艺的钢板，车内的线束和座椅都减重，整车重量仅为1351公斤，比六代GTI轻了109公斤。


　　第七代高尔夫，GTI和高尔夫R这三个版本的车身参数都已公布，不过数据都不太一样，七代高R在长度上最突出，七代GTI则在轴距上以2631毫米的参数稍稍占优。



　　大灯的轮廓和普通高尔夫一样，但在灯组内部加入了造型犀利的U型LED日间行车灯，而国内目前上市的高尔夫1.4T顶配车型只是一个黄色的卤素日间行车灯。






　　车尾造型上的特点集中了在尾灯，GTI标识和后包围方面。GTI相比高尔夫7，其尾灯颜色更深，但是尾灯同样都是LED光源。双边双出的排气造型和六代GTI如出一辙。
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