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    战略转型前景不明 奇瑞重工24亿股份寻下家

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    发表于 2014-7-25 16:58:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      遭遇业绩瓶颈,在战略转型方面频现投石问路的安徽奇瑞,日前再向业内释放信号。近日,长江产权交易所对外发布公告称,受芜湖市建设投资公司委托,8月1日起,公开挂牌转让奇瑞重工股份有限公司18亿股股份及6亿股股份。
      公告显示,转让标的主要涉及两项标的,其一为奇瑞重工股份有限公司18亿股股份,包括芜湖市建设投资公司持有的7.8亿股股份,芜湖远大创业投资公司持有的1.2亿股股份,以及奇瑞控股有限公司持有的9亿股股份。另一项标的为芜湖市建设投资公司单独持有奇瑞重工股份公司6亿股股份。挂牌起始价分别为20.88亿元、6.96亿元。
      奇瑞重工官网显示,奇瑞重工为奇瑞集团布局装备制造领域的重要载体,是一家主营农业装备、工程机械等装备制造的研发、制造、销售、服务一体化大型现代化企业。而值得注意的是,翻阅奇瑞重工的四大股东,除芜湖瑞创投资外,持股比例达46%的芜湖市建设投资公司、30%的奇瑞控股公司以及4%的芜湖远大创业投资公司三巨头,均出现在本轮挂牌转让的名单之列。
      对于大股东集体选择剥离战略,从奇瑞重工财务指标中可略见端倪。2013年该公司净利润为9066万元,而今年1-6月份,净利润为1520万元,利润增速下滑明显。从此前成立的“旗云事业部”(经济型乘用车)、“开瑞事业部”(微车)、“威麟事业部”(商务车)和“动力总成事业部”,到先后裁撤威麟事业部、旗云事业部,重回一品牌发展战略,一直挥举转型旗帜的奇瑞其改革重心,基本集中于乘用车领域。而本次改革步调[小向まな美]迈向非主营的农业装备领域,是断臂自救还是被动求生?一时外界还难判断。

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