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    上海二手车牌将纳入拍卖平台 有望令沪牌再“降温”

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    发表于 2014-8-22 22:23:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      中新社上海8月22日电 (记者 郑莹莹)22日来自上海交通部门的消息,上海市二手车车牌年内将纳入拍卖平台,相关细化政策将在年底前出台。这被业界视为有望抑制沪上车牌投机热。
      据介绍,政策出台后,二手车交易时,车辆与牌照额度将进行分离,不能再进行私下交易,而是同私家车额度一起纳入拍卖平台进行公开竞拍。
      上海是中国最早拍卖牌照的城市(1994年)。但近两年来,上海车牌拍卖价格高企,让沪牌小小铁皮“身价”数万人民币。
      数据显示,2013年上海车牌价格一直高居7万元(人民币,下同)以上。其中当年3月,平均成交价甚至攀至91898元,令人咂舌。而后上海多次出台“警示价”(竞买人首次出价阶段出价不得高于“警示价”)等举措,打击上海车牌投机炒作。
      2014年上海试行全年每月设置同一“警示价”——7.26万元。价格相对稳定导致拍牌人数大增,中标率甚至在7月份跌至5.4%,有拍牌者质疑如此低的中标率相当于花高价“摇号”。
      在今年6月底,上海官方再次“出手”,出台新政直接限制竞买者资格,规定竞买人不仅需持有效身份证明、上海居住证明(不含《[SKYHD-045]临时居住证》),还需提交有效合法的机动车驾驶证。并且竞买人自2014年7月起通过拍卖获得个人客车额度的,3年内不得再次登记参加拍卖。
      新政之下,上海车牌的拍卖人数大幅快涨势头才稍有缓解,8月迎来今年的“首跌”,当月参拍人数超过12万人,拍卖均价73785元。上海交通管理部门此番“发声”,拟将二手车车牌也纳入拍卖平台,有望再给过热沪牌浇下一盆“冷水”。(完)

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