上海通用北上扩张解产能瓶颈

Dog

　　正值上海通用北盛汽车成立十周年之际，近日其三期项目投产仪式在沈阳汽车城产业园区举行，这标志着上海通用汽车产能布局更趋完善，体系能力再上新台阶。此外，雪佛兰全新一代科鲁兹也在当天正式下线。
　　上海通用北盛汽车2004年成立，十年来整车累计产量已突破170万辆。随着新工厂的投产，上海通用北盛基地已形成年产50万辆整车及45万台发动机的产能，让上海通用汽车产能布局更趋完善。
　　据了解，上海通用北盛汽车三期项目总投资70亿元，占地约2.22平方公里，[k1023]另外还建有面积为2.44平方公里的零部件供应商配套园区，提供高效完善的产业链支持。新工厂建有冲压、车身、油漆、总装、动力总成五大车间以及公用动力中心、物流运作中心、质量高速试车跑道等配套辅助设施，可同时容纳3个平台五款车型共线生产，年产能30万辆整车及45万台发动机。
　　一系列先进设施与技术的运用，大大提升了北盛三期的生产效率和整体工艺水平。通过移植并延伸上海通用汽车世界一流的精益管理体系和质量体系，北盛新工厂将集精益化、敏捷化、柔性化、模块化于一体，成为具有国际一流、国内领先水平的先进绿色环保工厂。
　　北盛新工厂在制造和质量管理体系上所打造出的业界“最高标准”，成为雪佛兰全新一代科鲁兹高品质的强力保障。此外，搭载于雪佛兰全新一代科鲁兹上的1.4T和1.5L发动机在新工厂的量产，也让北盛三期动力总成车间成为通用全球第一个量产其最新一代Ecotec小排量发动机的生产车间。
　　（记者 王万利）