经典科鲁兹可谓是为雪佛兰车系贡献销量的一名悍将，全车系11％的销量贡献率绝不是盖的。精细的产品细分定位，各种动力单元选择以及车身形式多样性，外加官方主打运动基因的定位使其甚至在2012年时打破一些日系畅销车型的销量，荣登销量榜前列，同时经典科鲁兹也成为我们街面上最为常见的一款车。我们在试驾了雪佛兰主打的1.4T科鲁兹之后又来到沈阳对未来有可能成为走量明星1.5L SIDI自然吸气车型进行了一次常规公路试驾。
今年上半年，上海通用雪佛兰发布了全新科鲁兹车型，而设计灵感来自于雪佛兰“Design With a Heart-beat“（令人心动的设计）设计理念，请注意，这不仅是只应用在科鲁兹车型中，而是未来雪佛兰家族式的设计理念。
相比起经典科鲁兹，全新一[n0963]代车型外观线条略显犀利，但在细节点处理又显得相当圆滑，运动感不被破坏的同时还显得有那么一丝可爱。我本人甚至认为，全新科鲁兹前脸特别像一种热带观赏鱼类“潜水艇”鱼，如果看官感兴趣可以度娘一下，在文章中我就不贴出来了。而事实上，除了全新设计灵感，科鲁兹还延续Tru140S概念车中的不少设计元素，无论是线条腰线或是前脸开口均如出一辙，稳重中带有一丝运动，同时更有些许俏皮。无论你是性感小妹还是IT宅男，或是他们的家长，驾驶起全新科鲁兹一点不会显得唐突。
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发表于 2014-9-27 19:41:02
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