全球限量300辆宾利欧陆GT3-R大中华区首发

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　　昨日,宾利汽车全球限量版车型欧陆GT3-R在大中华区首发。据悉,GT3-R经由宾利赛事部门[k1026]研发,克鲁工匠纯手工打造而成,呈现了品牌赛车DNA,此款车型全球限量发售300台,其中大中华区限量30台。 　　

　　宾利汽车中国执行总经理郑友添
　　“GT3-R的设计灵感源自GT3赛车,是专门为追求性能的车主打造而成。”宾利汽车中国执行总经理郑友添先生表示。据他介绍,GT3-R车型售价为526.8万元。
　　全新的前定风翼赋予GT3-R坚毅的外观形象。而行李箱盖上则加装了全新的固定式扰流尾翼,两者均采用碳纤维材质精制而成,彼此平衡,相得益彰。发动机罩上的双通风口设计进一步提升动力传动系统的冷却能力,有利于车辆频繁加速,其设计灵感源自经典的欧陆GT3赛车。

　　欧陆GT3-R
　　此外,源自欧陆GT3的设计灵感还呈现于外观细节点缀上:大灯边框、散热器罩壳、网状格栅、车窗饰条及保险杆饰条均采用时尚的亮黑色。
　　限量发售的GT3-R均采用冰川白(Glacier White)漆面,亮面碳纤维与冰川白漆面两相映衬。此外,GT3-R车身侧面还装饰了双色调绿色线条:一条由前轮向后延伸,另一条勾勒出欧陆GT标志性的后腰轮廓。 　　

　　欧陆GT3-R
　　全新的轻量化21英寸轮毂由高强度铝合金机械锻造而成,并采用亮黑色漆面喷涂,增添了GT3-R的视觉冲击力。
　　而轻量化车身技术也帮助GT3-R整车重量下降了100公斤。
　　GT3-R独特的两座座舱采用碳纤维材料,定制运动座椅采用较深支撑垫,可提供更多侧向支撑,而舒适型泡沫覆层增强了座椅的舒适性。 　　

　　欧陆GT3-R
　　车辆方向盘和换挡杆采用了Alcantara面料,经手工缝制而成,同为手工打造的中控台、仪表板则采用了碳纤维材料。碳纤维材料还被用在拥有雕塑感外观的门框上,菱形绗缝的内侧门板则采用Alcantara面料制作。后排座椅位置被设计成独特装饰的后车舱,外围采用碳纤维材质,而表面侧采用了真皮和Alcantara面料。 　　

　　欧陆GT3-R
　　中控台、乘客侧的仪表板和座舱迎宾踏板上均饰有GT3-R徽标,座椅头枕上饰有鲜绿色缝制的GT3-R标识。
　　针对GT3-R,宾利汽车动力传动系统部门对其发动机、传动系统和排气系统都做了升级改进,旨在打造更为高效的车辆系统。GT3-R上所搭载的4.0升V8发动机,配备了高升压式涡轮增压器和全新的发动机控制软件,在6000转/分钟时能够迸发出580匹马力的最大功率,从1700转/分钟起即可输出700牛?米的强大扭矩。 　　

　　欧陆GT3-R
　　较强动力由ZF八速变速箱传送至全时四轮驱动系统,配合输出传动比更为密集的传动系统,进一步提升加速性能。宾利在欧陆GT3-R的传动系统上率先采用扭矩矢量分配系统,从而分别控制每个后轮上的扭矩分配。控制软件经过重新校准,“标准驾驶”(Drive)和“运动”(Sport)模式下各具特色。
　　谈及全新欧陆GT3-R的性能,负责工程技术的宾利汽车董事会成员罗尔夫?弗莱彻(Rolf Frech)表示:“我们希望为GT3-R开发出比以往更为先进的动力传动系统和底盘系统。扭矩矢量分配系统抵消了转向不足的影响,底盘调校既可颇具刚性,亦可沉稳。车辆的反应能力与重新开发的V8发动机油门响应匹配良好。此外,新的涡轮增压器消除了涡轮迟滞现象。
　　毫无疑问,宾利是英国制造业顶级品质的象征,克鲁总部共有约3700名员工。当前宾利在华共有39家经销网点,前三季度累计售出约1500辆,仅比美国少约200辆,是宾利全球第二大市场。今年全年有望销售超2000辆,相较去年有一定增长。(记者 刘烨)