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    全新奥德赛22.98万元入市 家用商务两相宜

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    发表于 2014-8-14 19:35:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      广汽本田全新奥德赛于8月7日晚在北京正式上市,新车共推出五款车型,价格区间为22.98万-29.98万元。虽然价格与上代车型基本持平,但广本将这款MPV的定位从以前的家用轿车化MPV转向了公私相当。与这一新定位相呼应的是全新奥德赛更加硬朗的外观,首次搭载双侧电动滑门以及第二排独立商务航空座椅。作为一款相对小众车型,广本没有透露明确的销售目标,不过广本执行副总经理郁俊表示,广本会努力扩展商务市场,新车家用和商用的比例将达6:4。
      增加商务气息
      全新奥德赛已经是该车系的第五代产品,新车有日版与美版两个不同的版本,而由广本国产的奥德赛为日版车型,整个外观都延续了日版“刚毅流线”的设计风格。
      相比上代车型较低矮的车身、轿车式的车门开启方式,以及“2+3+2”的休闲座椅布局,全新奥德赛增加了车身高度,将座椅布局改为偏商务的“2+2+3”,更是首次采用了电动滑门,成为商务气息更为突出的7座MPV。
      基于此,广本将全新奥德赛的定位偏向商务化。郁俊在接受采访时表示,上一代的奥德赛偏重于朝着更具备轿车特征的方向,更多走向家庭个人市场。但全新奥德赛在满足家庭用户需求的同时也满足了商务用户的需求。广本会采取与租赁公司、保险、银行等机构合作开拓商务领域。他表示,预计个人和家庭的购买会占到60%,商用会占到40%。
      空间瞄准头等舱
      由于全新奥德赛车身尺寸变大,更大的内部空间成为新车一大亮点。其中尤为值得一提的是,这款车第二排从原来的3个座[k1030]椅改为2个,增加了空间的同时采用了世界首创的高级航空座椅,瞄准飞机头等舱。具体来说,第二排座椅带有多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托、“肩部可调靠背”构造,以及安全带座椅随动功能,大幅提高了舒适性。特别是740毫米双十字形导轨,使第二排座椅可前后左右平移。
      此外,第三排座椅采用3段分割式调节构造,足够容纳3名乘客。完全放平可实现行李箱空间大幅扩容。
      新增双侧电动滑门
      不得不提的是,在全新奥德赛所增加的配置中,双侧电动滑门是其一大亮点。这是奥德赛历史上首次搭载电动滑门,这一配置不仅给新车增加了商务气息,更重要的是配合较低踏板,老人、小孩出入第二、三排更加方便。
      此外,奥德赛还配有起停系统、全景影像系统、自动泊车辅助系统以及BSI盲区监测系统、后视动态提醒系统、胎压监测系统等科技配置。动力上,全新奥德赛搭载与雅阁相同的本田2.4升新一代的发动机,配备CVT变速箱。
      市场情况:记者从北京经销商处获悉,目前全新奥德赛现车已经到店,但数量很少,可以接受预订,订金为5000元,暂无现金优惠。
      (记者冷宇)

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